В России начнут выпускать новозеландские катера с колесами…

В России начнут выпускать новозеландские катера с колесами

Новинкой уже заинтересовались внутренние войска МВД для патрулирования водоемов

Российская компания «Логопром» планирует открыть в России производство катеров новозеландской компании Sealegs, способных преодолевать мелководье с помощью колес. Эти катера не требуют причалов и могут переезжать из одного водоема в другой. Благодаря такой конструкции катера на колесах будут незаменимы для водных патрулей и спасателей.

Как рассказал «Известиям» заместитель главнокомандующего внутренними войсками МВД России Юрий Бабкин, колесные катера полицейские будут использовать для патрулирования районов с большим количеством водоемов, например в Сибири.

— Мы сможем перебрасывать патрули из одного водоема в другой, не используя дополнительных технических средств. Сейчас нам приходится перегружать лодки на машины, потом снова выгружать их в соседний водоем. Это не очень удобно, — пояснил Бабкин.

По его словам, в ближайшее время МВД проверит характеристики катера в экстремальных условиях.

— Сейчас ведутся переговоры, чтобы взять его у производителя на ходовые испытания и посмотреть в других климатических условиях, на других грунтах, например на песке. К тому же нас пока смущает цена и проходимость, — пояснил Бабкин.

По его словам, на демонстрационном показе в рамках выставки «Интерполитех» катер провалился колесом в яму на дороге и «сел на брюхо».

— У него довольно маленький клиренс, поэтому нужно проверить, как он будет вести себя на крутых берегах, на кочках и выбоинах, — отметил Бабкин.

Представитель «Логопрома» Максим Маргиев рассказал «Известиям», что на других испытательных полигонах катер показал способность взбираться на наклонную поверхность (30 градусов).

— Это очень серьезный показатель, как у танков, — пояснил Маргиев.

По его словам, производство катеров будет развернуто на одном из 10 российских судостроительных предприятий, которые сейчас рассматривает компания.

— Производства малых судов есть в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Рыбинске, Самаре, главное условие — обеспечить характеристики, заложенные разработчиками. Для контроля качества мы либо пригласим сюда представителя Sealegs, либо отправим наших сотрудников на стажировку в Новую Зеландию, — пояснил Маргиев.

По его словам, российское представительство планирует собирать около 100 катеров в год, для этого нужно всего 20 специалистов.

Сейчас катера Sealegs стоят от 4,5 млн рублей (длиной 6,1 м) до 8 млн рублей (7,1–10 м) в зависимости от комплектации и установленного оборудования. Эксперты отмечают, что с локализацией производства цену можно будет снизить на 40%.

comments powered by HyperComments